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他指的是11月中旬在智利举行的亚太经合组织期间，由两国人签署这个协议。特朗普11日上午还发出推特说：“和达成协议的一大优点是，由于各种原因，我们不必经历漫长而又上很复杂的国会批准程序。当协议经过充分谈判后，我可以代表国家自己签署协议。快速、干净。”特朗普11日发出两条关于美中达成协议的乐观推特人民日报发文表示，新一轮中美经贸别磋商是朝着解决问题的方向往前走。一年多了，中美经贸摩擦持续，磋商进程坎坷。 当地区经济达到一定的水平，人口与消费经济规模扩张，特别是形成多中心城市圈，原有核心城市的下沉辐射能力减弱，区域零担市场现有的货源结构、运作体系都将被打破，会呈现出更多元的物流组织形式接替区域网完成物流动作。?以长三角区域网的历史为鉴，未来全国经济发展水平更上一层楼，中西部、东北地区经济达到或超越目前长三角的层次，区域网的优势会消失，单纯的区域网也可能将不复存在。增量市场决定业务模式的持久性长三角的情况也侧面为当前区域网发展繁荣地区的玩家发出了警示，在做业务或运作体系规模扩张之前，一定要确定当地的目标市场是否长期存在一个增量市场。 也就是说，顺丰同城急送会承接顺丰系统内（包括商家合作订单）配送末端同城范围内的订单，凭借相较长线物流无法企及的同城配送速度及品质，让包裹快人一步提前送达。可以看出，依托于顺丰母品牌的技术积淀，让顺丰同城急送从诞生伊始就沿袭了其技术基因，其融合智能调度系统提供的全场景服务为同城配送再添一剂猛药。顺丰同城急送CTO陈霖此前表示，顺丰同城急送以智能融合调度系统为核心，寄托的业务中台+配送中台+运力中台系统架构，通过中台订单智能分发、供需实时智能调控、：I全局运筹调度、配送路线规划指导等能力，实现了多业务和运力的融合匹配。 但未来几年这种情况会被逐步清除，税务合规化、shebao合规、用地合规都是很快会实现的，起跑线会被逐步拉平。商流重构：别的赛道不打招呼就把货拉走了典型的是电商的自建物流。京东、苏宁、日日顺等企业，采用仓配模式把货纳入自己的体系，偶尔和专线合作，但本质上是悄悄把货拉到了一个体系。另一个，是现在如火如荼的B2B平台。过去几年挂掉了很多，但诸如零售通、新通路、中商惠民等平台通过改变原来的经销渠道，掌握了订单权，本质上也在切走大票零担的物流业务。