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WTO上诉机构是贸易争端的**裁决机构，有权维持、修改或撤销涉及贸易争端的专家组报告对于其裁决各方必须无条件接受，又被称作贸易的“”。该机构平时拥有7名法官，每人任期为4年，每起案件至少需要3名法官审理。
但过去两年来美国特朗普一直拒绝提名新法官，而任命新法官需要获得WTO全部164个成员国的同意，以至于目前上诉机构仅剩3名法官，其中美国籍法官托马斯·格雷厄姆与印度籍法官辛格·巴提亚的任期将于12月1日结束，籍法官赵宏的任期则将于明年11月结束。
BDI的价值BDI提供了对海上主要原材料运输价格的评估，反映的是即期市场的行情，它为高度不透明和分散的航运市场以及贸易量的准确晴雨表提供了一个难得的窗口。与股票和债券市场不同，BDI完全没有投机内容，除非货物有移动，否则人们不会预订货机。
BDI可以作为是经济和生产的指标。
由于它不涉及装运成品的集装箱船。
它涉及生产的原料：承载建筑材料，水泥，谷物，煤和铁的散货船。
波罗的海指数的走势往往先于股市的走势。
前言：物流概念十分宽泛且难以聚焦，从形而下角度谈论物流难以找到共性，不同行业物流专家聚到一起可能都难以找到共同专业语言。如大宗散状料、钢铁产品类、液体输送类等物流与医药、烟草、包裹等物流就相差极大。
出现了从事多年物流工作的专家换一个领域可能一窍不通，不知如何下手。
人缺乏形而上的抽象思维，常常就事论事，只注重事物表象。
目前从根本上研究物流方法论，能透过现象看本质，抽象概括和分析归纳物流学科共性规律与发展路径的专家非常少。
两项协议将于明年1月1日生效。
去年9月，美国特朗普与日本首相安倍晋三举行会晤，同意进行日美贸易谈判，双方于今年1月7日签署了这两份协议。
《日经亚洲评论》指出，美国有权在未经国会表决的情况下完成国内程序使协议生效，但日本要求得到国会批准后该协议才能生效。
月19日，日本国会众议院已表决通过日美贸易协定批准案。
一位日本官员称，根据日美达成的贸易协定，若按价值来计算，美国将取消约92％的日本商品关税，而日本将取消84％的美国商品关税。