在国内各大口岸设立办事处及代理机构，在深圳，广州，东莞有经验丰富的团队支持。
随着经济化和信息技术的迅速发展，被普遍认为在降低物质消耗、提高劳动生产效率以外的“第三利润源”的现代物流业，已经成为我国新的经济增长点。
公司服务包括：仓储及库存管理、转运(香港、印尼、马来西亚、韩国、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。
在某种程度上，WTO现有的规则已无法很好地解决如今出现的贸易争端，而推进改革的道路却步履维艰。面对这一情况，复旦大学经济学院教授、世界经济研究所副所长罗长远在接受界面新闻采访时表示，WTO的式微，包括它在协调和促进多边贸易谈判，以及促进深度自由贸易进程方面，其势头的下降、角色的逐渐走弱，已经不是一天两天，而很是很长一段时间的事，在可预见的将来，这个趋势不会发生根本性的转变。
在这样的背景下，罗长远认为，在坚守WTO基本原则和框架的不应把主要精力放到去尝试和推动WTO的重构，或者是重启WTO的自由贸易谈判，因为这很可能是无功而返，也不是一头热就能解决的问题。
火热的双十一终于过去了，根据相关数据显示，截止219年11月11日24时，天猫双11总成交金额达到2684亿元，同比增长25.7%；京东双11累计成交金额超过244亿元，同比增长27.9%。不得不感叹，大家都在喊经济不景气、穷，但剁手的战斗力却只增不减。
在各电商平台交易额各种突破的全国快递行业的业务量也达到了历史新高。
根据国家邮政局数字显示，随着双十一的到来，全国快递行业的业务量将高达28亿件，21万名一线快递员平均每人每天要送24件快递。
由中远海运集运与法国达飞、长荣海运、东方海外共同组建的“海洋联盟”是的集装箱班轮运输联盟之一。中远海运宝瓶座轮是由南通中远海运川崎建造的制造的2万箱级集装箱船，是“制造”+“运营”的结合。
该船长4米，型宽58.6米，型深3.7米，载重量达19.7万吨，是目前世界上尺度最长的船舶之一，也是中远海运投入运营的最后一艘星座系列2万箱级集装箱船。
该船在设计中充分体现了中远海运“绿色航运、智慧航运”的发展理念，其搭载的智能船舶能效系统，使该船具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进，能耗水平远低于市场上同级别集装箱船，能效指数低于基准值5%左右，满足十年之后的排放标准。