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关于快递员的休息休假权，韩英伟建议，立法机关应对劳动法中休息休假权的内容作出详细和具体的规定；采取多种方式宣传相关法律法规，让快递员增强法律意识，学会保护自己的权益；相关部门应加强力度，快递公司也应注重人文关怀，给予快递员更多的休息时间，充分的休息必定会提高服务质量。为了更好地促进快递配送行业人员的职业发展和社会融入，韩英伟认为，应该推动快递员的社会管理工作，加强企业自律，落实劳动合同签订，规范快递行业工作时间，减轻从业压力，增强工作的稳定性。临沂申通的业务量大，可是我们的价格并不低。近几年，价格战打得很厉害，各项成本持续上升，如果不是前期我们购买了土地和车辆、不是靠着以前的家底，以现在的价格很难维持正常经营。吴礼华坦言，自己经营跨省干线运输能够有效缩短发货时效，提升服务竞争力，但从成本角度来说并不经济。临沂的进港件都来自济南或潍坊的一级分拣中心，我们直发各一级分拣中心的货车都是空载回程的，运输成本非常高。为解决这一问题，临沂申通计划寻找销售商，在回程的货车上搭载各地的特色农产品，并通过申通在临沂的网点进行销售。“‘长安号’、‘西安港’、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等聚集形成对外开放格局，来自全国29个省市的货源在这里集散分拨，超过七成的出口货物在这里集结走向欧洲和中亚，这里已成为内陆地区沟通全国、联通世界的窗口。”西安港务区党工委副陈博表示。位于西安主城区东北部“灞渭三角洲”的西安港务区是陕西省、西安市打造内陆改革开放新高地而设立的经济先导区；是陕西西安践行国家“”倡议、发展“三个经济”和建设对外开放大通道的核心抓手和重要平台。标普评级称，如果澳大利亚选择部署改变预算轨迹的财政刺激措施，则澳大利亚的：：：信用评级将承受越来越大的“下行压力”。澳大利亚的：：：信用评级是仅有的11个：：：评级之一。该机构在周三的一份报告中表示，这一评级取决于“强劲的财政结果”，可能有助于解释澳大利亚恢复财政盈余的决心。在其努力平衡预算之际，经济正在放缓，央行几乎没有剩余常规利率弹药。标普称，澳大利亚有望在经历1年的预算赤字后恢复盈余，这是“为什么我们在218年9月将澳大利亚的：：：评级展望从负面上调至稳定的原因之一”。

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