拥有数万平米的仓库，拥有优异的管理团队，能充分理解顾客的需求，制定合理、优化的运作方案。
公司员工操作均10年以上经验，业务至少5年经验，经过专门的业务培训，有丰富的知识，极强的责任心和敬业，力求为客户提供的服务！
目前，港建费是货主支付数额较大的行政事业性收费之一。年之前，全国征收港口建设费约9亿，212年在费率下降2%的前提下，海事系统即实现征收额17亿，此后港建费征收额逐年提升，217年港建费征收已经接近22亿。
对海事部门而言，这个钱袋子不算小。
目前施行的《港口建设费征收使用管理办法》到22年12月31日期满终止，在即将到期更新之际，港口圈（IDuan）认为，现有的港口建设费征收模式是否仍然适应当下港航发展现状，这一问题值得各方有所讨论。
此时，易果集团CEO张晔，与担任易果SVP的天猫食品总经理（无龄）在内的一众高管对着闪烁天文数字的大屏幕总算缓过一口气来，但他们做梦都没想到这会是自己与天猫超市共同度过的最后一个双11。天后的12月24日，阿里巴巴集团在平安夜这天突然宣布与易果终止先前持续5年的猫超生鲜运营权续约，猫超生鲜运营权交由盒马，易果转向TOB业务。
但事实上，这场事关易果公司未来前途与命运的审判并没有审理和讨论过程，而是直接由猫超事业群总裁李永和（老鼎）当场宣判布结果。
连续上涨3日，累计1.42%。灵便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)报7278美元/天，较上一交易日上涨43美元(.59%)。
连续上涨3日，累计1.42%。
该型船舶吨位通常在4~5吨。
月28日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报87点，较前一交易日上涨11点(1.38%)。
连续上涨7日，累计12.71%。
超灵便型船平均租金水平(SUPR：M：X)报9172美元/天，较上一交易日上涨134美元(1.48%)。
月5日，全国运输结构调整暨多式联运现场推进会在京召开，交通运输部发布了批多式联运示范工程验收结果，命名河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程等12个项目为“国家多式联运示范工程”。
交通运输部数据显示，今年前三季度，交通运输部联合国家发展改革委开展的三批7个多式联运示范工程项目，共完成集装箱多式联运量382万TEU，累计开通线路39余条，与公路运输相比，降低物流成本约112亿元，减少能耗153万吨标准煤，减少碳排放397万吨。