在一二线市场流量见顶的时候，下沉市场成了必争之地。无论是京东，还是阿里、苏宁，拼多多，这些电商平台都早已把战略重点转向下沉市场。
当前下沉市场之争，主要停留在商品价格、拼购玩法上，比如，9.9包邮、1分钱拼购。
笔者认为，这只是非常浅层次的竞争，真正决定下沉市场最后成败的是电商企业的物流和供应链能力。
下沉市场消费需求更“苛刻”所谓“下沉市场”指的是一二线城市之外的五线市场，以及乡镇、农村。
还有那些在一二线城市里生活的5岁以上的人和那些来城市打工的小镇青年、小镇中年。
年年初，苏宁物流天天快递在东北地区的融合加速，孙立强的漠河站点顺利接入苏宁大小件业务，严格按照苏宁物流的服务标准为漠河人服务。
双十一当天漠河天天快递站忙配送为了应对双十一旺季高峰期，哈尔滨苏宁物流提前做好了计划，提升末端应对旺季高峰的能力，增加了从哈尔滨到漠河的直发班车，对快递站点进行包裹存放场地优化，增加末端配送人员，同时增加人员配送频率。
孙立强说，双十一车货到快递站后，我就开车直奔北极村了。
助力黔货出山交通发展带动了经济发展，物流高质量发展也为市场带来更有力的支撑。在电商业不够发达的云贵地区，百世站点已逐渐涉足到电商领域中，帮助客户进行电商平台销售，为其提供综合性的解决方案。
贵州黔醉酒业集团从我们的合作方已经转变成了百世快运的加盟站点，有了自己的物流仓储，发货更快，也没有仓储压力，他们明年将增产37%。
周炜说。
出货量从日均不到1吨到35吨，百世遵义仁怀一部出货量的增长正说明了酒类市场对于快运的需求。
如目前快递领域所谓的大件物流与传统的大件运输都是大件却相差千里。科学的研究需要透过纷繁复杂的现象看本质，需要对研究对象进行抽象概括，发现其共性的规律，才能顺应规律推动社会发展。
传统文化经典《易经》有言：形而上者谓之道，形而下着谓之器，研究物流技术发展，也需要透过纷繁复杂的“器”，通过抽象的提炼、分析、概括、思考，找出物流的共性规律，探寻物流之道。
可惜，目前物流专家从这个角度研究问题的很少。
那么，物流真的具有共性要素吗？老王认为，既然都称之为物流，就一定有他的共性规律。